新花塩駅北口ぶらりお散歩案内所!

鉄道乗りつぶしや聖地巡礼(アニメ舞台探訪)をライトに楽しむ、うるっちのブログです。

昨日風邪ひいてからの喉がヒリヒリして今に至る不調な日々。

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品川駅15番線ってあんまり来ないなぁ。


もう連休も終わったし大丈夫だろうということで、ヒカリエ行ってきました。

一番の目的は4Fのテラス。

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↑ココ。

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ここは今後十数年で大きく変貌する渋谷の東側を俯瞰できるスポットになっています。

鉄的には、銀座線車両の数少ない貴重な撮影地の一つとして新たに加わった場所でもあります。
※銀座線は、特に営業路線で地上区間はここだけであり、直通路線もないため、撮影できるのは渋谷界隈と、上野検車区への引き込み線ぐらいしかない。

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近い将来、ここから見えるものの半分ぐらいが過去の風景になるとは到底信じがたいです。

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01系は2015年度までに全て引退となることが決まっています。

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今のところまだ1編成しかない1000系が渋谷駅に入線してきました。

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超高頻度運転の銀座線ゆえに7割方被るので、必ず保険で後追いを撮っておくことをおすすめします。失敗したしw


9日にヒカリエ経由で計測した副都心線→山手線の乗り換えですが、今日は従来使ってきたハチ公口改札経由を計測してみました。

時間帯的にも、混雑度などはほぼ先日と同じ条件になってると思います。


0分00秒:【副都心線】ホーム(3番線)エスカレーター(8両編成1号車・10両編成3号車付近)



1分30秒:宮益坂中央改札



2分45秒:9番出口



3分05秒:【東横線】方面への階段前



3分50秒:ハチ公口改札



4分30秒:【山手線】ホーム(2番線)



<6分05秒:中央改札からの階段前>


あっ、やっぱりヒカリエ経由は多少遠回りだわ(汗

まぁ~ケースバイケースですか、やっぱり。
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コメント

2012.05.14 Mon. 05:31

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